美国油价比中东贵一倍运费再加四成，中国企业账本比政治口号实在多了。
2025年6月底特朗普喊话要求中国增购美国石油，却遭冷处理。
这背后是中国连续三个月零采购的硬核事实，核心矛盾根本不是政治博弈，而是赤裸裸的商业账——美国页岩油每桶成本61美元起跳，中东原油开采成本才3美元，差价足够买二十杯奶茶。
运输账更没法看。
墨西哥湾油轮开到中国，运费比波斯湾贵40%，相当于每桶多贴两百块人民币路费。
中国炼油厂全按中东原油标准设计，突然改炼美国页岩油就像川菜厨子做分子料理，设备改造费够建半个新厂。
更别说美国动不动拿能源当政治筹码，去年冬季限售令让日本买家吃足苦头，这种随时断供的风险谁扛得住？
中国新能源车今年销量突破两千万辆，光伏发电量占全国用电18%。
加油站改充电桩的速度比油轮跑得快，买高价油纯属烧钱听响。
至于特朗普喊话，不如先让美国油企把成本压到沙特水平，生意场只认性价比。
网友锐评：
美国页岩油这价格够在中东买两桶还送包邮。
运费加四成是什么概念？等于给每桶油配个商务座。
炼油厂改造的钱够再盖新厂了，资本家都不干这赔本买卖。
新能源车满街跑的时代，高价买油不如多铺充电桩。
特朗普先把自家油价打下来再谈吧，生意就是生意。
国家账本可比政治嘴炮经得起算盘敲。
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